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英偉達(dá)發(fā)布史上最強(qiáng)計(jì)算平臺,黃教主:自動駕駛不再擔(dān)心算力問題_百度...

1、隨著英偉達(dá)全新 GPU 架構(gòu)安培的推出，英偉達(dá)的自動駕駛平臺（NVIDIA Drive）也迎來了一次性能的飛躍。

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2、英偉達(dá)Orin芯片發(fā)布以來，一直有延期交付的擔(dān)憂。不過老黃這次給吃了一顆定心丸：Orin芯片是2019年英偉達(dá)發(fā)布、今年上市的一款自動駕駛專用芯片，采用了7nm的生產(chǎn)工藝，可實(shí)現(xiàn)最高254TOPS算力。

3、在2022 CES展上，英偉達(dá)發(fā)布了DRIVE Hyperion 8自動駕駛平臺，同時(shí)提供了全面的自動駕駛訓(xùn)練、測試和驗(yàn)證平臺，據(jù)悉配備 DRIVE Sim 的自動駕駛制造商可以在 2022 年加速部署計(jì)劃。

4、Orin 采用 7nm 的制造工藝，可達(dá)到每秒 200TOPS 運(yùn)算性能 ，相比上一代英偉達(dá) Xavier SoC 運(yùn)算性能提升了 7 倍。從歷史意義上說，Orin 算是英偉達(dá)的全新「核彈級」產(chǎn)品。

5、自動駕駛方面，英偉達(dá)也將安培架構(gòu)嵌入了新的 NVIDIA DRIVE 平臺。據(jù)了解，小馬智行、法拉第未來等自動駕駛企業(yè)已宣布采用 NVIDIA DRIVE AGX 計(jì)算平臺。英偉達(dá)的 NVIDIA Isaac 軟件定義的機(jī)器人平臺還將用于寶馬集團(tuán)工廠。

6、一個月前，黃仁勛用一小顆自動駕駛SoC芯片完成了整個GTC CHINA 2019的“新品發(fā)布”。 發(fā)布會當(dāng)天，這位“皮衣男子”趕在閉館前匆匆去了自動駕駛汽車展位，用半個小時(shí)逐一聆聽了幾家自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)的思路。

戰(zhàn)爭雷霆steam買的dlc沒有

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英偉達(dá)這家做AI芯片的進(jìn)軍汽車圈?寶馬、小鵬、FF紛紛跟進(jìn)

1、地表最強(qiáng)AI芯片要寫 汽車 故事。5月14日，在英偉達(dá)公布的GTC 2020錄播視頻中，CEO黃仁勛正式發(fā)布了新一代GPU架構(gòu)Ampere安培。英偉達(dá)每代顯卡架構(gòu)均以頂級科學(xué)家命名，這一次以法國物理學(xué)家安培命名。

2、經(jīng)過6年的研發(fā)，2011年奧迪在新款A(yù)8上采用了來自英偉達(dá)的3D導(dǎo)航系統(tǒng)顯示芯片。依靠英偉達(dá)芯片出色的圖形處理能力，車載屏幕呈現(xiàn)出生動逼真的圖形效果，而且能達(dá)到1280x600甚至更高的高清分辨率。

3、英偉達(dá)在CES 2015上推出了基于英偉達(dá)Maxwell GPU架構(gòu)的第一代平臺：搭載1顆Tegra X1的DRIVE CX，主要面向數(shù)字座艙；以及搭載2顆Tegra X1的DRIVE PX，主要面向自動駕駛。

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