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長征七號(hào)運(yùn)載火箭于6月25日在海南文昌發(fā)射場成功發(fā)射,這是載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段4次飛行任務(wù)的“開局之戰(zhàn)”,后續(xù)將承擔(dān)空間站工程所有貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù),并成為我國的主力中型運(yùn)載火箭。
長征七號(hào)是我國首枚全生命周期的數(shù)字火箭,采用三維協(xié)同、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造,火箭全研制流程取消了紙質(zhì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì),代表了國內(nèi)運(yùn)載火箭最高研制水平。這些都是航天信息化發(fā)展帶來的變化。
中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在研制階段采用新一代神軟AVIDM協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“長征七號(hào)”三維數(shù)字樣機(jī)管理、復(fù)雜型號(hào)技術(shù)狀態(tài)管理和三維設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)審簽及發(fā)放。神軟AVIDM中管理著“長征七號(hào)”全箭三維結(jié)構(gòu)、電氣等數(shù)字樣機(jī),存儲(chǔ)的全箭模型數(shù)據(jù)規(guī)模超過20GB;利用自頂向下的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法,實(shí)現(xiàn)總體和分系統(tǒng)、分系統(tǒng)和單機(jī)之間布局、參數(shù)、骨架和模型的有效傳遞;應(yīng)用跨地協(xié)同實(shí)現(xiàn)了型號(hào)全三維設(shè)計(jì)到制造鏈路的打通。
長征七號(hào)也是我國目前為止軟件復(fù)雜度最高、規(guī)模最為龐大的運(yùn)載火箭,也是我國首次在關(guān)鍵的火箭飛行控制系統(tǒng)中采用了嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的火箭。航天自主研制的智能嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(神軟OS)及軟件集成開發(fā)環(huán)境(神軟IDE),被應(yīng)用到了長征七號(hào)飛行控制軟件在內(nèi)的關(guān)鍵箭載軟件的研制中,對這些關(guān)鍵軟件的研制發(fā)揮了非常關(guān)鍵的支撐作用。通過應(yīng)用神軟OS,幫助復(fù)雜的火箭飛控軟件實(shí)現(xiàn)了更為優(yōu)化的軟件架構(gòu)和更智能、更可靠的飛行控制功能,極大提高了復(fù)雜安全關(guān)鍵軟件的研發(fā)效率。通過應(yīng)用自主的神軟IDE,核心的自主編譯工具鏈確保了安全關(guān)鍵軟件最終產(chǎn)品的安全性。長征七號(hào)的成功首飛表明,以神軟OS及神軟IDE為代表的航天自主軟件產(chǎn)品能有效支撐并滿足新一代航天重大型號(hào)的要求,對后續(xù)航天型號(hào)采用自主可控關(guān)鍵軟件產(chǎn)品有著重要示范意義,也是中國航天在推進(jìn)型號(hào)關(guān)鍵軟件產(chǎn)品自主研發(fā)和應(yīng)用的重要里程碑。
中國航天在研發(fā)長征七號(hào)等航天重大型號(hào)的過程中運(yùn)用了大量自主研發(fā)的信息化產(chǎn)品,為高端裝備制造業(yè)信息化的自主可控做出了榜樣。目前,中國航天已將在重大型號(hào)研制過程中積累的信息化經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),凝聚成“神軟”品牌,使之成為國內(nèi)智能制造領(lǐng)域自主研發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)的代表品牌之一。其中核心代表產(chǎn)品——神軟AVIDM企業(yè)級協(xié)同研制管理平臺(tái),不但支撐了中國航天科技集團(tuán)公司“新一代運(yùn)載火箭”、“神舟飛船”、“導(dǎo)航二代”等重大型號(hào)的研制,成為了覆蓋“彈、箭、星、船、器”等全型號(hào)的數(shù)字化研制的核心支撐平臺(tái),并且已經(jīng)廣泛應(yīng)用到高端裝備制造領(lǐng)域,使航天信息化技術(shù)拓展到兵器、核等其他工業(yè)領(lǐng)域。
首枚數(shù)字火箭長征七號(hào)發(fā)射成功,不但是中國航天技術(shù)的成功,也是背后信息化自主研發(fā)技術(shù)的成功。中國航天型號(hào)研發(fā)的歷程盡管充滿了艱辛,但始終擁有自主研發(fā)的堅(jiān)守和力量,相信無論是型號(hào)技術(shù)還是信息化技術(shù),都將以這種堅(jiān)持奮進(jìn)的精神讓中國自主研發(fā)的產(chǎn)品成為國人的驕傲。